近日，以“建行业特区，造天空之城”为主题的第二届华东无人机基地创新发展论坛在上海举行，作为全国首批民用无人驾驶航空试验区之一，金山华东无人机基地成为全国首家以海岛为应用场景的无人机驾驶航空试验区。论坛现场，中国民用航空局总工程师殷时军，中共金山区委书记胡卫国共同为试验区揭牌。

本届论坛期间，中国工程院院士向锦武等众多行业权威专家，围绕无人机适航标准、无人机海岛物流商业化应用等话题，展开深度交流与探讨，共话无人机产业发展之路。在金山无人机试验区揭牌仪式上，殷时军总工程师表示，要提高站位，切实增强做好无人驾驶航空工作的责任感和紧迫感；要审慎包容，为无人驾驶航空创造良好环境并发挥民用无人驾驶航空试验区的头雁作用。

据了解，试验区启动后，华东无人机基地将重点在无人机适航审定技术研究和海岛间低空智能运输两个领域试验探索，在无人产业体制机制、政策法规等方面先行先试，为民航提供飞行数据、检验检测支撑，并为无人机在海岛场景物流运输领域大规模商业化探索提供全方位支持。

无人机行业技术不断提升和行业应用逐渐深化普及，也催生了低空产业不断提速发展。一般意义上，低空是指地面到一千米的空域，低空交通是地面交通的延伸，低空空域资源也将成为拉动社会经济增长的重要资源。可以说，低空安全走廊产业发展的时代已悄然来临。

 要发挥低空空域资源价值，重要的一点是要建设安全畅通的“低空高速公路”，营造安全高效的低空环境。由于无人机相较于传统飞行器存在“低、慢、小”的特点，一旦其进入城市复杂环境，传统手段如雷达、光电和无线电测向都难以应对，遑论实现大规模组网、大区域无缝覆盖。

如何更好地保障低空空域安全环境？作为业界领先的城市级网格化低空安全管控解决方案供应商，上海特金充分发挥自身在TDOA技术产品化和行业应用实践化方面的能力优势，近期率先推出了业内领先的“城市级网格化无人机管控系统”， 基于无源探测定位技术，定位精度高，定位结果刷新快，集“远距预警、身份识别、精准定位、全程跟踪、高效管制”五位于一体，为构筑智慧城市低空安全防护网提供解决方案。

具体来说，该网格化系统设备首先对电磁环境进行常规监测，形成频谱数据的模板。同时，上海特金会对常规无人机的信号进行多维度特征提取，如频率、带宽、调制方式、编码方式等信息数据，建立“无人机信号特征数据库”。设备部署使用期间，一旦捕捉到异常信号，系统将自动把侦测到的信号与数据库进行多维度比对，基本1秒之内就可完成比对识别，有效地降低了误判概率。

“如果确定发现的是无人机，系统将对无人机信号进行识别、定位和持续跟踪。若比对确认是有威胁的‘黑飞’无人机，系统将自动开启反制使其迫降或返航。” 上海特金董事长姜化京介绍说。

论坛当天，中国民用航空局总工程师殷时军，上海市金山区委副书记、区长刘健等领导现场参观上海特金展位，听取了姜化京就产品技术与网格化系统方案的工作汇报，表达了对上海特金TDOA网格化无人机管控技术和理念的浓厚兴趣和高度认可。