第五届全球无人系统大会于12月26日至28日举办，本届大会由中国航空学会等联合主办　全球无人系统大会组委会供图

　　中新网北京12月28日电 (记者 张素)第五届全球无人系统大会于26日至28日举办，其间进行的“无人战法——全场景应用创新动态演练”广受关注。与会的专家学者还就应对无人机“黑飞”“乱飞”等问题展开研讨。

　　本届大会由中国航空学会、中国科学院地理科学与资源研究所等联合主办。会上，中国科学院院士闫楚良等学者围绕“旋翼无人机”等主题发表演讲，并就助力智慧城市和县乡村电子商务与快递物流体系平台建设建言献策。

　　在专家们看来，以无人机、无人车、无人船、无人潜航器、机器人等为代表的无人系统迅猛发展，并被广泛应用于空间探测、深海测绘、极地科考等重点领域，已成为中国科技跨越发展、产业优化升级等方面的重要动力。

　　来自政府部门、科研机构、相关企业的代表们分别围绕“警用无人系统及反制技术”“安全应急无人系统应用”“海洋无人系统与智能船舶标准”“航路网规划与无人机低空运行”等专题，探讨无人系统技术创新发展方向及技术如何落地应用。

　　其中，在28日举行的“警用无人系统及反制技术”专题论坛上，与会者谈到当前面临的挑战、应对方案及未来发展趋势。来自上海特金的演讲者以“国际反无人机应用观察”为题进行报告，并对比了国内外反无人机系统技术行业现状。他表示，反无人机的应用场景正在不断丰富，新增场景包括民众隐私保护、边海防、养殖业空域保护等。

　　事实上，在无人机被广泛用于航拍、测绘、消防、娱乐等各行各业的同时，其“黑飞”“乱飞”等乱象已然引起警惕。对于监管部门来说，往往由于难以准确找到“飞手”位置而无法根除威胁。

　　“这次参会，我们带来了一款手提箱形态的便携式无人机监测定位装备，单机即可对市面上多见的无人机进行实时飞行位置和遥控器(飞手)位置的精准定位，定位精度达到米级。”来自上海特金的研发者介绍说。

　　而在本届大会同期举行的“中国国际无人系统新技术成果展”上，一批成果集中亮相，其中有来自京东物流科技的“智能快递车5.0”。据介绍，这种车适用于多种复杂天气状况，具备自主规划路径、自主运行等能力，已在30多个城市运行。

　　此外，“无人战法——全场景应用创新动态演练”大规模使用了无人机、无人船艇、无人车、履带机器人等产品，展示了无人系统在应急救灾、海事救援、消防灭火等实际场景中的应用。有评论认为，人们对相关领域技术发展和产业前景由此更为期待。(完)

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