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（中新网北京6月17日电 ）国际标准化组织(简称ISO)是标准化领域中的一个国际性非政府组织，近日，该组织无人驾驶航空器标准委员会在线举行会议。与会的中国代表在发言中倡议创立反无人机定位技术全球标准，受到不少与会者的认可。

“注意！园区内有两架无人机未经报备正在‘黑飞’，其中一架频率2477兆赫兹，另外一架频率5725兆赫兹。无人机反制设备已经自动锁定目标，准备拦截驱离……”在上海市闵行区浦江智谷，上海特金无线技术有限公司董事长姜化京正带领团队模拟一场“无人机反制”试验，目的是通过自主研发的TDOA（到达时间差）低空监控系统和产品，对“黑飞”无人机探测识别并精准驱离。

据日本《产经新闻》报导，无人机在近期的一些军事冲突中的运用，使日本国防部意识到无人飞机在土地防御和情报侦察行业的关键作用。因而，日本国防部计划2022年引入具备攻击能力的无人飞机，加速无人飞机的发展趋势，创建无人战斗管理体系。

在民用无人驾驶飞行器这一新兴领域，中美之间的竞争不仅体现在技术研发方面，监管政策和产业政策也同等重要。当美国联邦航空管理局（FAA）坚持以现有框架对该领域进行适航监管时，中国民用航空局（以下简称“民航局”）在监管匹配创新方面，似乎“先行一步”。

央视网消息： 近日，上海市金山区的华东无人机基地组建了一支无人机抗疫突击队，参与配送医疗物资、进行社区巡查等任务。

“咻”——成功送到！4月5日下午，1200份抗原检测试剂盒在短短十几分钟之内就完成了从华东无人机基地到金山区某隔离医学观察点的快速无接触配送任务。

日前，四川省发展改革委正式批复设立四川省无人机产业创新中心。这是国内首个获批设立的省级无人机产业创新中心。

近日，平阳县公安局特巡警大队使用警用无人机配合地面侦查（无人机侦测）人员行动，端掉萧江镇浃底村一处民房赌场，35名参赌人员无一漏网。

近日，浙江萧山公安城厢派出所收到无人机预警系统提示：有一架无人机正在禁飞区（亚运场馆萧山体育馆）附近空域飞行。

受制于低空空域管理改革相对滞后、通用机场选址建设审批环节多、周期长等因素，我国通用航空发展仍较为缓慢。如何才能真正实现公共运输航空和通用航空“两翼齐飞”？如何在关键领域加大改革破除发展面临的掣肘？